Ti assicuriamo percorsi di formazione multilingue innovativi e dinamici
Corsi multilingue
Teoria e pratica
Coffee Break
Attestato
Corsi tecnico-professionali di programmazione ECU e TCU
MAGICMOTORSPORT offre percorsi di formazione tecnico-professionale innovativi e dinamici. L’azienda organizza costantemente corsi sulle unità di controllo motore e cambio in Europa e in diversi Paesi del mondo.Un team di esperti altamente qualificato offre soluzioni “su misura” per i clienti, dando la possibilità di acquisire le competenze necessarie per utilizzare i tool MMS in totale sicurezza.Il percorso di formazione tecnico-professionale si suddivide in teoria e pratica. I corsi mirano a sviluppare le conoscenze e le abilità nel settore dell’automotive e in particolare sulla programmazione di ECU e TCU.
L'ESPERIENZA AL TUO SERVIZIO
Un team di esperti ti seguirà durante il percorso di apprendimento sulla programmazione di ECU e TCU. I corsi per meccatronici prevedono una parte teorica con un programma specifico dedicato all’utilizzo degli attrezzi e una parte pratica per acquisire - attraverso simulazioni a banco - le competenze necessarie.MAGICMOTORSPORT mette a disposizione dei propri clienti un servizio di assistenza tecnica continua e multilingue.
Collegamenti Hardware (ricerca su helpdesk), servizi sui files
Accessori per la programmazione a banco (Dima, cavi e adattatori)
Test a banco con le varie modalità di programmazione (BDM, BOOTLOADER, BENCH), lettura e scrittura dei dati, clonazione, sblocco, antituning, simulazione di bloccaggio in fase di programmazione)
Gestione software dei sistemi antinquinamento – introduzione
EGR e filtri antiparticolato: elaborazione di una strategia di calibrazione per il mantenimento dei sistemi antinquinamento e disabilitazione degli stessi per fini sportivi; lo Switch off per il cambio di allestimento e l'emulazione dei filtri antiparticolato.
Metodi di elaborazione dati (tabellare)
Analisi delle principali tabelle ed illustrazione dei metodi di elaborazione delle zone individuate:
Torque monitoring e richiesta di coppia (Level A);
Driver wish: la richiesta di coppia del conducente;
Conversione di coppia in quantità iniettata;
Limitazioni di coppia & di quantità iniettata;
Injection monitoring e injection timings (Level A);
Tempi di iniezione, pressione Rail e anticipo iniezione (Level A);
Pressione turbo & limitazioni;
Air Fuel Ratio control system.
Esempi di calibrazione
Analisi e confronto di un software di calibrazione stage 1 per unità di controllo motore Bosch EDC16 & EDC17
Verifica dell'integrità dei dati per la programmazione del software
Cenni sulla somma di controllo e i bit di parità: il checksum.
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