Update für AI-Lösungen

Brandneue Einträge für StageX Machen Sie sich bereit für AI Solutions für die sehnsüchtig erwarteten Delphi & Denso Steuergeräte, ein umfangreiches Update unserer Mappack-Datenbank, eine weitere kostenlose DCU-Submodul-Lösung und AI Stage 1 für Alfa Romeos, Fiat und Lancia Fahrzeuge. Lasst uns eintauchen!

New OBD solution for Continental Simos 19.3

Version 6.47.0.0 of Flex out now Download the new update of Flex, version 6.47.0.0, and recalibrate in OBD the map area of VAG vehicles equipped with Simos19.3. Thanks to the fast OBD connection, you won’t need to remove and open the ECU to access data in the map area. With this new solution, you will

HUNDERTE VON NEUEN KI-LÖSUNGEN

Das StageX Weihnachtsfest nimmt Fahrt auf! Kostenlose KI-Lösungen bis zum Ende des Jahres und ein umfangreiches Update, das von PKWs über LKWs, Traktoren und Busse bis hin zu Industriemaschinen alles abdeckt. Lasst uns eintauchen!

New exclusive solution for 9HP50 Land Rover and Jaguar

Flex version 6.46.0.0 out now Program with Flex the last generation ZF 9-speed transmission unit. New exclusive solution released, completely free of charge, allowing you not only to read and write the map area but also to access the EEPROM memory. You can now optimize shift times or remove DTCs from the 9HP50 TCU installed

Neue Straßenfahrsimulation für 2WD

Version 1.0.0 von Dynomag Hub jetzt verfügbar Die erste Softwareversion für 2WD-Straßensimulationstests ist jetzt verfügbar. Sie ermöglicht es Dynomag Hub, die Kraft eines Fahrzeugs in Bewegung auf einer glatten, ebenen Oberfläche zu simulieren, die frei von Reifenrollwiderstand, Antriebsstrangverlusten und Luftwiderstand ist. Kurz gesagt, diese Art von Tests simuliert die gleiche Kraft, die von der Straße

Bench-Lösungen für 8G Tronic VGS3-FDCT

Die Flex-Version 6.45.0.0 ist jetzt verfügbar Ein neues Protokoll zur Programmierung der ZF 8GTronic VGS3-FDCT-Automatikgetriebe (TCUs), die in Mercedes-Fahrzeugen eingebaut sind, wurde veröffentlicht. Mit diesem neuesten Flex-Update ist es jetzt möglich, die Getriebesteuereinheit im Bench-Modus zu verbinden und sowohl den Kartenbereich als auch den EEPROM-Speicher für das Lesen und Schreiben der TCU zu öffnen. Einige der