Aggiornamento MAGPro2 X17 rilasciato ver. 7.4.6

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Aggiunti veicoli/ECU supportati dal Tricore Bootloader read/write/CHK

FORD Transit Continental SID208 TC1797 BL_PASS/R/W/CHK

LAND ROVER Defender Continental SID208 TC1797 BL_PASS/R/W/CHK

MINI D Countryman (R60) 1600D Diesel 2010 BOSCH EDC17C50 BL_PASS/R/W/CHK

FORD Continental SID807EVO  TC1797 BL_pass_read/R/W/CHK

 

Aggiunti veicoli/ECU supportati dal OBD read/write/CHK

I protocolli VAG DSG possono essere usati per CLONARE un’unità danneggiata ad una di ricambio (usata o nuova)

• VAG DSGDQ200 Dxx full IROM & full EEPROM R/W/CHK
• VAG DSGDQ250 Exx full EEPROM R/W/CHK
• VAG DSGDQ250 Fxx full EEPROM R/W/CHK

Protocollo FAL 1.3MJ Marelli 8DxKline.
La funzione READ è anche disponibile su tramite CONNETTORE ECU. Tempo di lettura circa 20 min.

• Alfa Mito 1300 JTD 16v M-Jet Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
• Citroen Nemo 1300 HDI FHZ (F13DTE5) Diesel 75HP MY2010 MARELLI MJ8DF
• Fiat Doblo (II) 1300 16v Mjet Diesel 90HP MY2010 MARELLI MJ8DF
• Fiat Fiorino (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 75HP MY2011 MARELLI MJ8DF
• Fiat Fiorino (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
• Fiat Idea 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2008 MARELLI MJ8DF
• Fiat New 500 1300 16v Mjet Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
• Fiat New 500 C 1300 16v Mjet Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
• Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet DPF Diesel 75HP MY2009 MARELLI MJ8DF
• Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
• Fiat Qubo 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
• Fiat Strada (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
• Ford Ka (II) 1300 16V MJET Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
• Lancia Musa 1300 16V MJET DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
• Lancia New Ypsilon 1300 16V MJET DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF

Nuovi cavi di connessione disponibili per::

• DSG DQ200
• DSG DQ250

Nuovi adattatori Tricore boot disponibili per:

• VAG Simos PCR2.1
• VAG EDC17C46
• Renault SID305/306