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Cliquez ici our voir une vidéo avec un aperçu des fonctions du logiciel.
Ajout de véhicules / ECU supporté en Tricore bootloader lecture / écriture / CHK
FORD Transit Continental SID208 TC1797 BL_PASS/R/W/CHK
LAND ROVER Defender Continental SID208 TC1797 BL_PASS/R/W/CHK
MINI D Countryman (R60) 1600D Diesel 2010 BOSCH EDC17C50 BL_PASS/R/W/CHK
FORD Continental SID807EVO TC1797 BL_pass_read/R/W/CHK
Ajout de véhicules / ECU pris en charge par le système OBD en lecture / écriture / CHK
Protocoles VAG DSG peuvent être utilisés pour cloner un appareil endommagé à une unité de secours (occasion ou neuf)
- VAG DSGDQ200 Dxx full IROM & full EEPROM R/W/CHK
- VAG DSGDQ250 Exx full EEPROM R/W/CHK
- VAG DSGDQ250 Fxx full EEPROM R/W/CHK
Le protocole FAL 1.3MJ Marelli 8DxKline.
La fonction READ est également disponible sur le banc par le connecteur d’ECU. Temps de lecture env. 20 min.
- Alfa Mito 1300 JTD 16v M-Jet Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Citroen Nemo 1300 HDI FHZ (F13DTE5) Diesel 75HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Fiat Doblo (II) 1300 16v Mjet Diesel 90HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Fiat Fiorino (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 75HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Fiat Fiorino (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Fiat Idea 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2008 MARELLI MJ8DF
- Fiat New 500 1300 16v Mjet Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat New 500 C 1300 16v Mjet Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet DPF Diesel 75HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat Punto Evo 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2009 MARELLI MJ8DF
- Fiat Qubo 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Fiat Strada (IV) 1300 16v Mjet DPF Diesel 95HP MY2010 MARELLI MJ8DF
- Ford Ka (II) 1300 16V MJET Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Lancia Musa 1300 16V MJET DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
- Lancia New Ypsilon 1300 16V MJET DPF Diesel 95HP MY2011 MARELLI MJ8DF
Nouveaux câbles disponibles pour la connexion:
Nouveaux adaptateurs Boot Tricore disponibles pour:
