Soluciones Bench para vehículos híbridos y totalmente eléctricos

Flex versión 5.28.0.0 está listo

La última versión de Flex abre la reprogramación en modo Bench de módulos inversores y transmisiones automáticas en vehículos híbridos y totalmente eléctricos de Volkswagen, Audi y Jaguar.

Los protocolos Flex versión 5.28.0.0 permiten el acceso a las unidades de control Bosch INVCON3.3 (TC275), INVCON2.3 (TC1797) y Bosch VC1CP103 (TC277) directamente desde el conector del módulo y, por lo tanto, garantizan una reparación fiable y un ajuste del rendimiento.

Estos son los vehículos compatibles:

• Audi A3 8V 1.4 TFSI E-Tron (MY2018)
• Audi A3 8V 1.4 TFSI E-Tron (MY2012)
• Golf VII GTE 1.4 TSI Hybrid (MY2018)
• Golf VII GTE 1.4 TSI hybrid (MY2012)
• Jaguar I-Pace EV400 (MY2019)

Los nuevos protocolos Bench para Bosch INVCON2.3, INVCON3.3 y VC1CP103 ya están disponibles para los siguientes paquetes de software:

• FLS0.1 – SW Flex control unit (cars, vans, motorcycles) OBD + Bench

• FLS0.5 – FULL Flex package

• FLS0.10 – SW Flex Infineon TC17xx

Tiempos de lectura: 50 segundos

Escribir tiempos: 40 segundos

Nuevos protocolos añadidos

(BENCH)

• Volkswagen BOSCH INVCON2.3: Read / Write / Checksum Internal Flash; Read / Write / Checksum internal EEPROM; Full backup
• Audi BOSCH INVCON2.3: Read / Write / Checksum Internal Flash; Read / Write / Checksum internal EEPROM; Full backup
• Volkswagen BOSCH INVCON3.3: Read / Write / Checksum Internal Flash; Read / Write / Checksum internal EEPROM; Full backup
• Audi BOSCH INVCON3.3: Read / Write / Checksum Internal Flash; Read / Write / Checksum internal EEPROM; Full backup
• Jaguar BOSCH VC1CP103: Read / Write / Checksum Internal Flash; Read / Write / Checksum Internal EEPROM; Full Backup

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